Helgoländer Häfen

Zeitnah werden die planungstechnischen Voraussetzungen für die Errichtung der Betriebsbasis im Südhafen geschaffen, um Planungssicherheit für die Investoren zu schaffen. Das Hafenprojektteam unter der Leitung von Peter Singer koordiniert die notwendigen Maßnahmen. Die Gemeinde Helgoland hat die erforderliche Änderung des Bebauungsplans für den Südhafen bereits eingeleitet. Im Laufe dieses Jahres könnte dann der Bau der Servicestation und die Ertüchtigung des Hafens stattfinden und gegen Ende 2014 abgeschlossen sein.
 
3.) Welche Windkraftwerke sollen von Helgoland aus versorgt werden? 
Von Helgoland aus sollen in Zukunft insgesamt drei Offshore-Windparks betrieben und gewartet werden. Die Windkraftwerke liegen zwischen 25 und 39 Kilometer von Helgoland entfernt. 
 
Nordsee Ost
Betreiber: RWE Innogy GmbH
Leistung: 295 Megawatt
Baustart: Juni 2012
Inbetriebnahme: Mitte 2014
 
Amrumbank West
Betreiber: E.ON Climate & Renewables GmbH
Leistung: ca. 300 Megawatt
Baustart: 2013
Inbetriebnahme: 2015
 
Meerwind
Betreiber: WindMW GmbH
Leistung: 288 Megawatt
Baustart: September 2012
Inbetriebnahme: Anfang 2014 
 
4.) Welche Arbeiten sollen von Helgoland ausgeführt werden?
Wie Windturbinen auf dem Land, so müssen auch Windkraftanlagen zu Wasser regelmäßig gewartet werden, damit sie – wenn der Wind bläst – voll einsatzfähig sind und ein Optimum an Strom liefern können. Die Belastungen durch Wellen und Salzwasser auf die Anlagen auf hoher See sind aber deutlich höher als bei Windturbinen an Land. Der Wartungsaufwand ist deshalb größer. Standardmäßig wird eine Windkraftanlage auf See etwa ein bis zwei Tage im Jahr gewartet. Unvorhergesehene Ereignisse können weitere Wartungsarbeiten erforderlich machen. Zwar gibt es kaum Erfahrungswerte, aber die Anlagenhersteller kalkulieren derzeit jährlich mit sechs bis sieben Störungen an einer Anlagen, die innerhalb eines Tages behoben werden sollten. Die Betriebsdauer eines Offshore-Windparks liegt bei rund 25 Jahren. Für die geplante Betriebsbasis auf Helgoland bedeutet das, dass täglich Schiffe mit Service-Personal zu den Windparks auf See aufbrechen und nach beendeter Arbeit am Abend wieder zurückkehren. Von der Kaikante aus werden diese Schiffe mit Werkzeug und Ersatzteilen beladen und betankt. 
 
5.) Wie profitiert Helgoland davon?
Wenn die Errichtung eines Servicestützpunktes für Offshore-Windparks wie geplant umgesetzt wird, wäre Helgoland die erste Insel in der deutschen Nord- und Ostsee, die vom Ausbau der Offshore-Windkraft in Deutschland profitieren würde. Helgoland hätte als erster Servicestandort in Insellage für Offshore-Windparks Modellcharakter für viele weitere derzeit in deutschen Gewässern entwickelte Windparks. Durch die geplanten privaten und öffentlichen Investitionen in den Ausbau der Hafeninfrastruktur erschließt sich Helgoland somit einen neuen Wirtschaftszweig im Bereich der erneuerbaren Energien, der langfristig und nachhaltig ausgerichtet ist. Neben dem Imagegewinn würde Helgoland konkret von steigenden Gewerbesteuereinnahmen, neuen Arbeitsplätzen und wachsender Kaufkraft profitieren. Denn über die nächsten 25 Jahre hinweg würden auf Helgoland rund 150 Menschen für den Betrieb der Offshore-Windparks arbeiten und leben. Hinzu kämen noch weitere temporäre Arbeitsplätze bei Zulieferern, Bau- und Schifffahrtsfirmen.